宝能系大起底

宝能系大起底没有人猜测，前海人寿是匹黑马。在长袖善舞的各类资本运作中，前海人寿通过两度举牌万科、70亿以定减华侨城、举牌天健集团、举仓深振业等一系列行径，让业内对这个进逼著名房企城下的“残暴人”刮目相看。

如此保守的手段，如此凶狠的可怕行径，以3年时间走完五谷丰登16年历程的它，后面车站着的是正式成立严重不足24年的宝能集团，而这个宝能集团又是何方神圣？下面请求追随珠三角商业地产小编来鸡一鸡这个现浮出水面的资本大鳄。多元化布局 四大主要产业齐头并进 据公开发表资料上表明，宝能集团创立于1992年，总部坐落于深圳特区。几经二十余年务实发展，现沦为一家以国际物流业务、综合开发业务、文化旅游业务、金融保险业务为其四大主要产业，身体健康医疗产业、民生产业为辅助性产业的大型现代化集团公司。

物流产业方面，宝能旗下物流集团是中国最先积极开展现代物流服务的企业之一，建设经营的深圳笋岗物流园区占地面积1000多亩，设有各类专业市场、物流中心及设施设施近300万㎡，构成了八大专业市场。目前，物流集团正在大力向国际高端物流服务商改变，并着力推展笋岗物流园区整体转型，投资60亿元全力打造出深业物流中心项目，定位国际性大宗物流产品交易中心及物流企业总部基地。文化旅游业方面，公司已在全国构成多个具备综合效益的旅游产业核心区区，沦为未来二十年集团的核心竞争力之一。

正在重点区域布局建设的项目还包括：深圳桔钓沙超强五星度假酒店、韶关宝能国际旅游渡假项目、惠州罗浮山身体健康生态城等项目。金融保险业务方面，前海人寿作为宝能集团的核心金融平台，其法人代表正是宝能系的掌门人姚振华。

而除了姚振华之外，还有深圳市浅粤有限公司有限公司、深圳粤商物流有限公司、深圳市凯诚恒信仓库有限公司、深圳市华南汽车交易中心有限公司、深圳市健马科技开发有限公司、广州立白集团六家公司。据此前21世纪经济报导透露，宝能集团和上述钜丰华实业、浅粤有限公司、粤商物流、凯诚恒信仓库、华南汽车交易中心等5家公司历史上也具有密切的关联。在医疗产业、民生产业上，宝能集团重金布局的一个项目是广州宝仁医院，项目规划总用地871亩，项目总投资多达30亿元，一期建设还包括医院、疗养康复、商业设施等。

曾有内部人士透漏，目前宝能医疗事业于是以与全国多家医院接洽合作经营与并购，计划在未来5-10年内，投资500亿元在全国修建10-20家三甲综合医院，已完成电磁辐射北上广浅一线城市、省会城市和副省级城市的全国布局，构成大型综合医疗集团格局。在综合开发业务上，截至目前，宝能已覆盖全国12个省21个重点城市，已摘取地研发建设项目共54个，项目总规划建筑面积2800万平方米，旗下还包括“8座宝能城、3座宝能环球金融中心、3座宝能金融中心、3座宝能太古城、2座宝能公馆、2座宝能悦澜山”，这是宝能地产在综合物业已研发上的全部数字。而早在2013年9月3日，宝能集团之后已宣告，未来5年将耗资1200亿元研发建设40座大型购物中心，这对于一个堪称“核心资产价值已超强百亿元”的民营企业来说，千亿元巨额投资考验的某种程度是超人的财技。

而 就目前而言，宝能在深圳顺利运营了龙岗AllCity、南山AllCity两个购物中心，未来还将发售西丽宝能城、笋岗allcity两个购物中心。如今无锡宝能环球资也已启动招商，随着综合项目的研发，宝能的商业进程也在加快步伐。姚氏兄弟掌控宝能 股权多家公司盘根错节 当然，作为宝能集团的掌舵人，姚振华更加人熟悉的产业版图是房地产。

2010年，他与王石等人一道，沦为《特区拓荒牛卅载竞风流》前十名人物之一，被称作“隐形地产的大鳄”。今年45岁的姚振华是潮汕人，1992年转入深圳工作，早年靠卖蔬菜起家，先后投身于物流、食品、建材、金融、房地产、商业、农林业等行业领域。

而除了姚振华以外，宝能系另一位重量级人物是姚建辉，即姚振华之弟。姚建辉最先经常出现在2000年宝能集团的登记信息中，其时任法人代表、董事长、总经理，之后姚振华与姚建辉大大对调董事长、总经理等职位。根此前时代周报的理解，之前宝能地产集团和前海人寿都由姚振华管理，同时负责管理宝能地产业务全国扩展；姚振辉只负责管理深圳和赣州的地产业务。

现在，姚振辉接管了宝能旗下全部地产业务，而姚振华则开始全身心负责管理前海人寿。此前上海证券报报导认为，姚振华及姚建辉旗下掌控着其他数十家公司，这些公司运营高调，甚至少有空壳公司，多数沦落资本运作的棋子。

在A股市场，姚氏兄弟虽然有限公司宝诚股份，并是深振业的二股东，但却如期不知实质性动作，更加看起来在玩票作为避人耳目的运作手段，壳公司的成立及繁复的股权构架，是资本大鳄运作的常规动作。追溯资料，宝能系2012年首度亮相资本市场时，之后通过多个账户运作。其时，宝能系通过旗下关联公司钜盛华、华利通、傲诗伟杰，以完全一致行动人身份三度举牌深振业，与深圳国资委争夺战控股权。而从去年四季度至今，宝能系整体投资版图却已展开大换回仓，其基本清仓深振业A、宝诚股份、天健集团，取而代之的是万科A、中炬高新、南玻A等。

另外，宝能系除了浅粤有限公司、粤商物流、凯诚恒信这3家影子公司，以及隐蔽其后的股东深圳思恩有限公司、深圳粤商合创投资、深圳凯诚恒信3家公司外，加之此前已露面的钜盛华、华利通、傲诗伟杰、华南投资共10家关联公司外，宝能系旗下还另设不少千丝万缕的裙带公司：如中林实业、钜华投资、宝能有限公司中国有限公司(全称“宝能有限公司”)、宝能国际(香港)有限公司等等，股权架构盘根错节。根据上海证券报透露的资料找到，宝能系其他资产还包括建业集团、深业物流等。其中，深业物流的原股东方深业集团与宝能集团的谜样关系也甚有一点玩味。

深业物流正式成立于1983年，当时由国资背景的深业集团与宝能集团合资运作，公司目前所在的笋岗物流园区也由深业集团获取，但后知道何故，深业集团逐步撤出了深业物流。目前，深业物流股东为傲诗伟杰与钜丰华实业，为宝能系全资所有。高调而谜样，这是姚振华的一贯风格，现职多个头衔的姚振华至今仍很少拒绝接受媒体专访。尽管宝能集团在深圳早已狙击多年，但无论是地产圈，还是资本圈，少有人能搞清楚姚氏两兄弟掌控下的宝能系的运作轨迹。

如今，宝能系在资本市场的屡屡大动作，让其浮出水面，也透漏出有了其诡异而凶狠的扩展野心。

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